捉住政策上风 奇瑞博得当局采购青睐

近日,国管局和中直治理局发出通知,请求中心和国度机关的各部分、各单元要切实做好公事车的节能减排工作,要带头应用经济、节能、环保的自立品牌汽车。这不克不及不说是一条令国人振奋的新闻。尤其是此次由当局带头,再加上倡导优先用自立品牌汽车来实现减能减排、节俭开支的目的,应当说是一件利国利平易近的功德。 当然,自立品牌在迎来上述喜信的同时,也面对着不小的考验。跟着国IV尺度即将在北京开端实行,动员机技巧成为达标的要害。很多自立品牌由于在技巧上预备不足,导致了在新尺度眼前措手不及。假如不克不及迈过新的国Ⅳ尺度这道槛,就很难在“当局采购”这个“盛宴”上分到一杯羹了。而奇瑞在这一点上则显示出了少有的前瞻性,凭借ACTECO系列动员机杰出的节能环保技巧,奇瑞成为第一个进进国IV达标车目次的自立品牌厂家。这无疑也为奇瑞在新一轮当局采购中博得了先机。 实在,奇瑞在此之前就已经为中心及多个省市的当局机关供给过公事车。仅以东方之子为例,在之前的当局采购中已经屡次获得年夜单:03年国度海关总署一次性采购221辆,全国政协一次性采购40辆;06年公安部一次性采购600辆,成为自立品牌汽车在当局采购上所签下的最年夜一单;07年7月,国务院采购100辆,用于国务院部委公事用。而奇瑞旗下其他系列,如旗云、QQ也在某些省市的当局采购中有所“斩获”。无论是级别仍是数目,奇瑞汽车在当局采购中的表示均可圈可点。 机遇只垂青有预备的人。此次国度领导性看法的发出,无疑对像奇瑞如许的自立品牌,是一个重年夜利好新闻。而奇瑞在车型上的体系周全,也逢迎了当局采购多元化的需求。可以说,环保节能技巧领先的自立品牌汽车在新一轮的当局采购中获得青睐几乎成为必定。具备以上前提的奇瑞汽车,可否会迎来新一轮当局采购的高潮呢?我们将拭目以待。(起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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