卡卢加市成为俄第二座汽车城 汽车巨子纷至建厂

据俄罗斯《生意人报》21日报道,俄罗斯经济成长和商业部将鄙人周同日本三菱公司签订有关树立汽车组装厂的协定。俄剖析人士以为,三菱公司和其合作伙伴标记雪铁龙公司都打算在俄罗斯卡卢加市树立工场,加上此前进驻该市的民众汽车公司和沃尔沃公司,卡卢加市将一跃成为仅次于圣彼得堡的俄罗斯第二座汽车城。   据懂得三菱公司内部打算的新闻人士流露,三菱公司在卡卢加市的分厂建成投产后其最初产能为年产5万辆汽车,此后将进步到10万辆。该汽车组装厂造价2.2亿美元,2009年正式投产,首发车型为本年9月在法兰克福汽车展上推出的欧蓝德XL(OutlanderXL)。   一名俄罗斯官员流露,三菱公司将鄙人周同俄当局签订协定后选定厂址,今朝有两个计划:卡卢加市和下诺夫哥罗德市。依今朝情形看,三菱公司的全球合作伙伴标记雪铁龙公司偏向于在卡卢加市树立组装厂,三菱公司出于合作的斟酌,最有可能也选卡卢加市树立组装厂。这两家汽车巨子一向想在俄罗斯实此刻多个范畴的合作,两边已采取同一的汽车出产平台制作汽车,尤其是在欧兰德系列车型上更是如斯,而此后两边将在涂漆和冲压车身方面睁开合作。2007年6月,俄经济成长和商业部同标记雪铁龙公司签订协定,随后,标记雪铁龙公司开端评估卡卢加市和下诺夫哥罗德市作为工场扶植地址的可行性。   三菱公司将成为最后一个同俄方签订有关扶植汽车组装厂的汽车巨子。俄经济成长和商业部11月10日临时终止了同外国公司签订相似协定的会谈运动。可是三菱公司事先与俄方签署了合作备忘,保障了会谈的连续进行。俄经济成长和商业部、俄能源部谢绝就该合同颁发评论。标记雪铁龙公司称,该公司今朝还没有选定厂址。三菱公司俄罗斯分部的负责人也谢绝对该合同颁发评论。   《生意人报》新闻人士一致以为,三菱公司和标记雪铁龙公司最有可能选定卡卢加市作为组装厂的扶植地址。卡卢加州当局对此没有颁发评论,可是下诺夫哥罗德州州长瓦列里·尚采夫20日晚确认,标记雪铁龙公司不年夜可能在该州树立分厂。尚采夫说:“这是一个很是艰苦的项目,我们猜忌该公司是否须要我们。”而此前该州不止一次地表现已为标记雪铁龙公司预备好了建厂土地。   尚采夫同时埋怨标记雪铁龙公司提出在该州建厂后就不再有任何举措。他说:“我们不须要那么多的汽车发卖店,在那边摆放着此外处所出产的组装汽车,这些汽车只须要在我们这里安装前灯,保险扛和消音器。”俄罗斯官员如斯严格地批驳西方产业巨子在俄罗斯仍是相当罕有的。外国汽车巨子依照组装协定的框架局限于涂漆,焊接和研制汽缸部件和动员机油盘等非焦点营业。   俄罗斯和乌克兰IFD“本钱”金融公司剖析师米哈伊尔·帕卡以为,尚采夫州长的剧烈言辞表白,下诺夫哥罗德市没能说服标记雪铁龙公司将组装厂建在该州。“也有可能他仅仅是做出似乎不须要该打算的表现,以扭转局面。”   除了卡卢加市和下诺夫哥罗德市,三菱公司和标记雪铁龙公司也曾斟酌在圣彼得堡树立组装厂。但熟习这一进程的新闻人士流露,他们终极废弃了这一设法。圣彼得堡市副市长尤里·莫尔恰诺夫表现,为了让汽车组装厂获得收益,圣彼得堡市已经形成了由五家汽车巨子构成的汽车产业群,包含通用,日产,丰田,铃木和现代。   卡卢加市是俄罗斯的一座古老城市,它建于1371年,间隔莫斯科188公里,现有生齿33.5万。假如三菱和标记雪铁龙终极如专家估量的那样选定卡卢加扶植汽车组装厂,那么卡卢加将成为俄罗斯领土上仅次于圣彼得堡的第二座汽车城。本年11月民众汽车公司在卡卢加市的分厂已经开端出产,此外,沃尔沃公司在这里建造的货车组装厂也将在2009年开端出产。民众、三菱、标记雪铁龙和沃尔沃四家汽车巨子在卡卢加扶植的分厂年出产才能将到达30万辆,这一产量与圣彼得堡市那五家工场的最初产量相当。

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