南汽商用车发力营销 一月份销量接近六千

近日,商用车行业引导者南京依维柯继“基因重组”跃进欧卡上市之后,再次迎来喜信。记者从相干渠道获悉,本年1月,南京依维柯以全系列欧系产物为支持,凭借优良的团队营销才能,创出了近年来该企业1月最高销量,与2007年同期比拟增加18%,实现了2008年发卖开门红。 据懂得,1月南京依维柯IVECO品牌发卖2506辆,与往年同期比拟增加17%;跃进品牌发卖3329辆,同比增加17%;凌野重卡冲破性放量,同比增加150%。在完成月度发卖目的的基本上,南京依维柯销量年夜幅晋升,成为全部商用车行业中最注视的企业。IVECO增幅最年夜稳居欧系轻客之首此中,IVECO品牌作为南京依维柯计谋连续性支持品牌,在1月份轻客销量受主流厂家销量下滑影响总量降落的情形下,以17%的增加率居所有轻客厂家之首。专业人士表现,金杯、全顺受往年经销商压库影响,销量降落,受此影响,行业销量降落。依据相干数据显示,本年1月份轻客市场较2007年同期比拟削减5%摆布,重要轻客厂家如金杯、全顺、中顺都有分歧水平的下滑:金杯削减602台,降幅12%,降落最多;得利卡削减175台,降落38%,降幅最年夜。南京依维柯IVECO品牌却一向独秀,不仅实现主流轻客市场少有的增加,还以17%的同比增幅翘居榜首,市场占领率仅居金杯之后。同时,尽管整体市场不容乐不雅,欧系轻客市场占领率却成直线上升之势,从2007年的37.2%增加为41.7%。作为欧系轻客的代表,IVECO品牌在全顺销量降落3%的形势下力挽狂澜,带动了整体欧系轻客市场占领率的晋升,并以58.4%的占领率稳居欧系轻客市场之首。据南京依维柯市场营销部相干人士先容,1月IVECO品牌销量的年夜幅晋升也重要得益于欧系轻客的排放上风。依据2005年宣布的国度强迫性尺度,自2008年1月1日起,凡注册挂号和发卖应用的新型商用车动员机均请求到达国Ⅲ排放尺度。国Ⅲ时期的到来刺激轻客市场的产物进级,欧系高端环保柴油轻客的市场占领率年夜幅晋升。而南京依维柯的国Ⅲ产物线已周全笼罩短轴、长轴短悬、长轴等各个型号,并从2008年开端了国III绿色风暴促销运动。同时,南京依维柯还将促销车型索菲姆动员机焦点部件(如共轨体系)的保修里程延伸到10万公里,实现了市场热度不竭升温,尤其是在严厉履行国III排放尺度的上海、浙江区域分辨增加78%和132%。别的,因为南京依维柯在往年发卖完成情形较好,经销商库存公道,对竞品的营销运动应对适当实时有用,也成为销量增加的主要身分。新跃进市场恢复性增加除IVECO品牌销量的迅猛增加之外,南京依维柯跃进品牌在轻卡市场也取得了杰出的增加势头。在整合跃进之后一年半的时光里,南京依维柯先后推出新品德跃进、欧卡两个系列轻卡新品,充足显示了其在轻卡范畴的大志。在拥有了笼罩高端、中端和低端市场的全系列产物之后,南京依维柯的轻卡攻略正式启动。尤其是本年1月17日,第一款颠末周全基因重组后的跃进“欧卡”的下线,凭借依维柯的欧洲技巧鼎力晋升产物品德,并以其“宽大主流用户可以或许买得起、用得起欧系轻卡”的许诺,再次挑动了国内花费者对于这款拥有50年长久汗青的轻卡品牌的存眷,市场也随之不竭升温。同时,跟着社会经济的成长,物流用车需求的进步,加上国度环保政策的不竭推动,日系轻卡在动力、平安、环保等方面的弱点逐渐裸露出来,以新跃进欧卡凭借高效、低耗、高环保、高性价比的特质,将有力弥补这一市场的空缺,激发了浩繁的存眷。是以,尽管欧卡还未正式到店发卖,以及南边雪灾所造成了诸多新车输送等客不雅原因,也没有禁止跃进品牌的增加。1月,跃进轻卡帅虎同比增加96.6%,小虎车型发卖1352辆同比增加71%,钻卡同比增加31.4%,带动跃进品牌整体销量增加17%。新跃进在全部轻卡市场的竞争力已经慢慢浮现,挑衅轻卡行业前三甲位置的战争已经打响。从2008年开端,自与上汽商用车板块整合后,南京依维柯在商用车市场频出重手,显示出加倍茂盛蓬勃的性命力。在IVECO品牌稳稳盘踞欧系高端轻客市场领先位置的基本上,跃进品牌也逐渐在欧系轻卡市场崭露头角,而凌野重卡的年夜幅增加则扩展了其普遍的市场空间,南京依维柯在商用车范畴的引导者位置已经慢慢浮现。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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