车展E1馆:长丰宣布三厢骐菱家轿CP1A

三厢骐菱家轿CP1A在4月20日揭幕的北京国际车展上,长丰汽车高调宣布了代号为CP1A的三厢轿车,这是继长丰首款家轿两厢骐菱胜利上市后,长丰汽车带来的第二款轿车产物,估计于2009年正式上市发卖对于初次表态的三厢轿车CP1A,各媒体以及业内专家吐露出了浓重的爱好。有专家称,固然此次展出的CP1A为试制车,但其车型定位、动力、传动、底盘等体系的匹配以及制作工艺均相当成熟,是以笔者揣度,三厢轿车CP1A还是源于长丰完美的骐菱轿车平台,作为两厢骐菱的延续车型,三厢轿车CP1A上市后仍将采取骐菱品牌。“在做精做强SUV的基本上,周全拓展轿车等周全乘用车范畴”,一位长丰企业高层在与媒体交换的时辰,稍稍流露了些其计谋转型的细节。“长丰以‘V’为代号的团体计谋包括的内容良多,可是周全进军轿车市场已是板上钉钉的工作,两厢骐菱的胜利上市使长丰进一步加强了信念,紧接着CP1A的表态更有力证实了这一点”,一位剖析人士如斯说。两厢骐菱胜利上市获热销 长丰拓展轿车信念年夜增“市场对骐菱的反应远远跨越了我们的预期,上市后我们并没有做什么推广,可是此刻骐菱的订单已经排到5月份了,我们此刻正在加紧与出产以及物流部分进行和谐,争夺让车主早日提到爱车。”在谈到骐菱今朝发卖状态时,一位长丰汽车市场部职员在高兴中略显有些焦虑。据懂得,自3月26日长丰首款轿车两厢骐菱胜利上市后,在首批上市的云南、四川等地频仍传来热销喜报,骐菱凭借优良的综合本质获得了花费者的爱好。源自欧洲作风的外不雅造型,处处彰光鲜明显时尚与动感的气质,成熟稳固的三菱动员机,匹配的5速手动变速箱,在带来强劲动力输出的同时,仍有杰出的燃油经济性,百公里油耗不足5.2L。2580长轴距,搭配座椅多变组合空间的设计理念,使骐菱获得了多样搭载的才能,兼具乘坐舒适性与超容量货色装载性,以“万能人 万能车”为标签的骐菱可认为用户带来在生涯、工作、商务、休闲之间频仍而自由的转换。长丰骐菱胜利上市并在短时光内获得了杰出的市场表示,暗示出长丰汽车计谋转型的初步成功,并年夜年夜加强了长丰汽车周全进军轿车市场的信念,是以,长丰实时借北京车展敏捷的推出了三厢轿车CP1A。三厢轿车CP1A实时表态 长丰轿车计谋已显成熟在长丰首款轿车两厢骐菱正式上市仅一个月摆布的时光,长丰又趁热推出了三厢轿车CP1A,两车距离时光如斯之短让浩繁业内助士都觉得赞叹。知恋人士流露,长丰之所以能在如斯短时光内接踵推出两款新车型,是由于长丰已经具备了成熟的轿车平台,并早就对轿车计谋进行了完美的计划。一款新车的推出决不是一朝一夕,它必需树立在一个成熟的平台之上,颠末整车设计,并对动力、底盘以及传动等体系进行公道的匹配,别的,要量产还须要具备完全的出产线以及专属的设备。作为国内最早引进三菱技巧,首家与三菱合作的企业,颠末十余年的高速成长,已经拥有了雄厚的整体实力,固然此前一向把SUV作为企业重要营业,可是其早就具备了从SUV到轿车过度的实力,特殊是从2006年开端,长丰加年夜了与包含三菱、宾夕法尼亚在内的国际汽车技巧上风企业的合作,并同时把触角伸进到包含轿车在内的周全乘用车范畴,历经近3年的尽力,长丰已经形成了成熟的轿车计谋。作为一家汗青长久的着名汽车企业,长丰汽车积极计谋转型、周全进军轿车市场的做法获得了社会各界的普遍赞赏,同时让我们配合等待长丰汽车可以或许敏捷成为国际一流的汽车企业。本文起源:网易汽车频道

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