中国汽车后市场岑岭论坛在北京举办

2008年4月19日,由汽车族杂志社承办的2008中国汽车后市场岑岭论坛在北京胜利举行,这也是迄今为止中国汽车后市场最高条理、最有影响力的行业峰会,来自国表里汽车后市场范畴最威望行业机构、专家学者、企业高层汇聚一堂,为中国汽车后市场快速、健康的成长出谋划策。本次论坛由中国汽车产业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技巧研讨中间、中国国际商业增进委员会汽车行业分会、中国汽车报社、汽车族杂志社6家单元配合举行,演讲的嘉宾涵盖了整车企业高层、汽车后市场企业高层、国外汽车后市场办事巨子的高层以及国内最活泼的汽车后市场研讨专家,确立了本次论坛条理高、程度高、专业强、影响年夜的性质。同济年夜学汽车学院汽车后市场研讨所所长陈荣章传授在演讲中提到,汽车办事业滞后于制作业的成长虽是天然纪律,但全球一体化的今天使办事需求无时差,我们在和发财国度的此刻竞争,而不是和人家的曩昔竞争,是以要少走弯路,加快成长。陈所长在演讲中还总结了阻碍中国汽车后市场快速成长的9年夜原因:法令律例不健全、政策公道性欠妥、监管不力、信息不合错误称、行业尺度制订滞后、高低游企业缺少合作、人才缺少、企业经营程度有待晋升、花费者不雅念不成熟。陈所长以为,营造健康、快速的成长情况须要当局、企业、黉舍三方配合尽力,同时也须要行业协会进一步施展中介本能机能的感化,只有多方配合尽力才干包管中国汽车后市场的健康、快速成长。在中国汽车后市场今朝面对的题目中,人才的培育是最为主要的题目之一。北京航空航天年夜学交通科学与工程学院副院长徐朝阳专门从人才培育的角度剖析了今朝中国汽车后市场人才培育系统存在的各类题目,他以为最为严重的就是人才培育与市场需求的脱节。作为这一范畴的研讨专家,徐传授还对汽车后市场的人才培育提出了一些中肯、切实可行的建议。中国航空科技产业股份有限公司总裁助理、哈尔滨哈飞汽车产业团体有限公司副总司理曹志纲师长教师从整车厂的角度剖析了影响我国汽车后市场快速成长的各类身分。他以为,今朝我国汽车后市场还很难完整离开开整车制作业的掌控而成为自力的市场,并且这一现象会在较长一段时光内存在。从久远看,汽车后市场不会久长地附属于、依靠于前市场,由于汽车花费者需求变更,不仅决议了汽车后市场的走向、范围、经营情势和办事方式,也会反过来对前市场发生宏大影响。中国汽车花费市场近年来连续升温,近5年来,我国汽车制作业均匀每年以24.5%的速度高速增加,估计到2010年汽车保有量将到达5600万辆,2007年中国汽车发卖到达了849万辆的范围,跨越了日本550万辆的总销量,位居全球第二年夜市场。估计2008年中国经济仍将保持高位运行,全年GDP增速将到达10.5%,这是支持2008年汽车产销增加的一年夜身分。为汽车用操行业的成长供给了宏大商机。有着多年与花费者打交道经验的北京北辰亚运村汽车买卖市场中间总司理苏晖师长教师总结了一条经验:买车看办事成花费者共鸣,汽车花费终端市场获利锁定售后市场。是以,他以为专业化才是汽车后市场成长的前途。在中国市场上名列前茅的几个轮胎企业也纷纭部署高层出席了论坛,并颁发演讲。米其林(中国)投资有限公司副总裁高安东师长教师、韩泰轮胎有限公司营销总司理池光填师长教师、锦湖(中国)轮胎发卖有限公司市场企划常务曹壮洙、倍耐力轮胎(中国)有限公司市场总监钟裕林师长教师等人都是推失落了一些很是主要的运动,特地赶来加入论坛。这也足以证实各企业对本次论坛的器重。中国汽车产业协会常务副会长兼秘书长董扬师长教师、中国汽车报社社长李庆文师长教师出席论坛并做了主要讲话。出席论坛并颁发演讲的还有:壳牌同一石化有限公司总司理李嘉、奇瑞汽车有限公司副总司理、奇瑞汽车发卖有限公司总司理李峰、(澳年夜利亚)超值汽车用品团体海外采购总司理Steve Tewkesbury、北京航空航天年夜学交通科学与工程学院副院长徐朝阳、美国美光公司中国区市场发卖司理周静等。《汽车族》杂志出书人兼总编纂孙刚以为,凭借2008北京国际车展和2008北京奥运会的先机,2008中国汽车后市场岑岭论坛缭绕着“专业化 品牌化 国际化——解读中国汽车后市场的机会与挑衅”的主题睁开会商,为营造中国汽车后市场健康、快速的成长情况摸索了一条科学、专业的途径,推进中国汽车后市场在国际合作、技巧、办事上不竭立异,对处于高速成长的中国汽车后市场发生深远的影响。

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