本田对准印度柴油车和混杂动力车市场

上周,本田希尔印度汽车公司总裁Masahiro Takedagawa在列席一个消息宣布会时概述了公司印度出产打算,继本田推出最新雅阁后,将推出混杂动力车和柴油机车。本田希尔公司表现将来一两年内将在印度市场推出小型轿车,并在位于印度拉贾斯坦邦的分公司出产。同时本田在印度终于推出了最新款雅阁车。新款雅阁是本田第一款配备有拨片式换挡体系及5前速手自一体变速箱的轿车。Takedagawa说,本田自2001年在印度引进雅阁系列以来,已经售出16,000辆。本田公司表现,新款雅阁比老款长80毫米,宽50毫米,但在节油方面只进步了8%。在接收印度Business Standard报采访时,Takedagawa提到公司将来小型混杂动力和柴油车计谋。Takedagawa说,我们发明印度柴油车应用很普遍,选择面很宽,考核懂得到国外市场的柴油车配备都是2.4升100马力引擎和3.5升V6引擎。这些引擎只能用于年夜型轿车,所以在当地引进柴油车还有待时日。Takedagawa同时表现,因为入口关税过高,思域混杂车(Civic Hybrid)售价预定为25,000卢比。关于计划中的印度小型车和公司总体出产打算,Takedagawa说,今朝,公司正致力于两个新平台的开辟,一是将在2009前推出新款Jazz 平台或者一款全新平台;另一个是为知足印度需求,将在四五年后推出。新款印度车不会与塔塔的Nano和近期雷诺日产巴巴多斯低本钱车(预售价为2500美元)形成竞争。相反,本田一贯以重视在印度本土打造优质进步前辈的品牌形象著名。核心:本田希尔公司总裁声称公司即将推出的新款印度车不会与低本钱的塔塔和巴巴多斯车竞争。剖析:新款车如新雅阁和计划中的思域混杂动力车,都将与本田印度先前系列车坚持一致。瞻望:本田正致力于追求小型车市场,或许是旨在持久制胜计谋而并不在于当前市场的比赛。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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