【要闻精读】中国汽车业魅力耀人眼

四月春意融融,四月春热花开,四月春意盎然,中国的汽车业也跟着早春的到来年夜展拳脚,各行各业年夜有“百花齐放,百家争叫”之势。奇瑞丰田“假寓”车展 两年夜车主“侠路重逢”4月20日,第十届北京国际车展将在新落成的中国国际展览中间(新馆)拉开年夜幕。中国汽车行业自立品牌领头羊奇瑞,再一次和国际汽车巨子丰田汽车团体萍水相逢,这在业内助士看来,奇瑞又一次和丰田的相遇,似乎是一场汗青成长的必定,而慢慢强盛的奇瑞和久经沙场的丰田,在统一个展馆表态,定可让人看到汽车行业现有格式下,自立品牌的成长结果和决心、须要尽力的标的目的和将来的成长趋向。北京现代、春风雪铁龙两朵金花明日同打擂台北京现代在4月8日此日,计谋新车伊兰特悦动正式上市,并且第二工场也完工投产。可否一洗曩昔发卖、利润双双下滑之阴霾,悦动的表示至关主要,而第二工场的投产则为其新一轮发力解决产能之困。据悉,新悦动将推出搭载1.6L和1.8L共6款车型,估计价钱9万-14万元。另悉,春风雪铁龙也将在明日同期推出新款爱丽舍,该车重年夜亮点在于外不雅造型的年夜变脸,外形上更接近于今朝雪铁龙品牌在全球的产物血统。有新闻流露该车订价将在8万-11万元区间。新爱丽舍欲挟性价比与新造型之上风,为春风雪铁龙光复A级市场掉地。值得留意的是,新伊兰特悦动与新爱丽舍同为A级车市场,前者是全新换代产物,后者则是年夜改款车型,而二者的预售订价均转达出一个信息:越来越多的合伙品牌A级新车价钱开端向10万元关隘冲破,下压A0级轿车地点的传统乐园。自立品牌本年很艰苦 只能走高性价比路线在华晨汽车首款两厢车骏捷FRV下线典礼上,华晨汽车团体董事长兼总裁祁玉平易近说:“本年将是自立品牌很艰苦的一年。”“自立品牌汽车最年夜挑衅在于合伙品牌产物往下延长”他表现,自立品牌在国内市场竞争形势不容乐不雅,自立品牌实行高性价比路线是无奈之举,但将是持久的政策。一汽欲收购意年夜利博通旗下敞篷及改款车制作厂一汽团体海外收购的程序一向没有结束,跟着上个月一汽团体在塞尔维亚红旗车厂考核停止后,3月31日从都灵传来新闻:一汽欲收购意年夜利博通旗下CARROZZERIA BERTONE公司。同时竞购这家公司的还有一家日本汽车企业、一家印度汽车制作商和一家意年夜利本土车厂。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

意年夜利3月轻型车销量增加3.33%

综合外电4月7日报道,意年夜利Anfia和Unrae汽车行业结合会表现,意年夜利3月轻型车销量同比增加3.33%至23,429辆。第一季度销量同比增加11%至64,803辆。3月菲亚特(Fiat)品牌销量同比增加3.05%至9,756辆,市场份额由41.75%降至41.64%。依维柯(Iveco)品牌销量同比增加2.99%至2,098辆,市场份额由8.98%降至8.95%。福特(Ford)销量同比增加27.2%至2,427辆,市场份额由8.42%增至10.36%。雷诺(Renault)销量同比降落14.06%至1,314辆,市场份额由6.74%降至5.61%。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

塔塔“世界卡车”宣布期近 依维柯合伙项目受冷

印度经济时报(Economic Times)报道,今朝塔塔已经将将来出产打算的重心由与依维柯合伙转移到公司“世界卡车”(world truck)项目标开辟上。据报道,塔塔今朝正与年夜宇商用车部分开辟新的卡车系列产物。新产物将采取新的出产线,先期供给185hp和565hp两种动力设置装备摆设,前种设置装备摆设车型估计于2008年中期在印度宣布,后者将在海外市场投放。塔塔于2004年收购了年夜宇商用车营业。塔塔于往年2月份与依维柯公司签署体谅备忘录,打算进行合伙出产。然而今朝塔塔似乎将更多的精神放在了本身产物的开辟上。据悉,塔塔商用车正试图经由过程“世界卡车”的宣布向高端产物成长,今朝印度高端商用车市场被沃尔沃和奔跑两年夜车企垄断。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

揭秘民众中国-中间试验室

2005年6月民众汽车团体在中国成立了海外的第三家质量认证机构——“民众汽车团体中国中间试验室”。无论是上海民众仍是一汽-民众我们都早已熟习,而“民众汽车团体中国中间试验室”倒是闻所未闻,近日志者有幸受邀参不雅了位于北京的这家机构,经由过程中间试验室负责人林内曼博士的先容,记者对民众汽车团体中国中间试验室有了初步的懂得。一.监控“南北民众”质量 保障德国品德在位于北京的民众汽车团体中国中间试验室,拥有由15名工程师和1名治理职员构成的焦点团队。他们之中年夜部门都是从德国留学回来,而且曾在民众汽车总部试验室接收过严厉的技巧培训。今朝他们的重要义务是对上海民众、一汽-民众所出产车型的内饰件、外不雅件、动员机部件,以及在中国采购并出口到海外的零部件进行质量检测和认证,包管南北民众与全球民众同一的质量尺度。因而只有经由过程了认证的产物,才干够被“南北民众”采购并装配到车辆上。别的当汽车中某一零部件呈现集中性的故障,那么颠末民众汽车团体中国中间试验室的检测和查询拜访后厂家将发出召回的号令。同时对于民众入口到中国的搭车产物假如花费者集中的反应有缺陷和埋怨,那么民众汽车团体中国中间试验室将进行实车检测,将在中国收集到的看法反馈给德国总部。二.缩短零部件检测周期 加速国产化程序为了包管“南北民众”在中国出产的每一辆汽车,特殊是利用在车上的国产化部件完整合适民众的“德国品德”,这些部件必需颠末严厉的质量检测和认证。而在民众汽车团体中国中间试验室成立以前,国产化零部件往往须要“漂洋过海”送到民众德国狼堡总部进行检测,而此刻这些零部件在中国本土就可以完成检测,零部件检测周期从20周缩短到此刻的6-8周,为民众汽车进步、增进国产化率供给了保障。下面就请您追随记者的镜头近间隔的往感触感染一下民众汽车团体中国中间试验室,毕竟是若何保障“德国品德”的吧:一位穿戴与这个时节十分不符的工程师把我们带到了一间房子,我们正在猜忌要做什么的时辰,他打开了旁边的柜子——此时一股冷气袭来。在这里样品将被长时光冰冻以模仿我国严寒地域的气温,安心这里可以或许模拟的极限温度尽对要比漠河更低。在冷柜里工程师向我们展现了速腾B柱上的笼罩笼罩板,经长时光冰冻后样品温度已经极低。此时工程师用专用装备砸向被测样品,图中样品因呈现裂缝而不幸属于分歧格产物,看来制作商要在工艺上多下些工夫了。上图中展现的样品在被测试后呈现了显明的变色,请安心这是比拟正常的现象,由于该样品没有呈现断裂所以这个样品属于及格产物。(本文起源:网上车市 )

宝马德国第一季度销量增加6.7% 达64,230辆

日前,宝马团体公布在迷你(Mini)品牌的拉动下,第一季度公司德国市场销量上升6.7%,达64,230辆。宝马品牌第一季度德国销量增加4.1%,而Mini品牌激增31.8%,第二代迷你车成为销量增加的新力量。宝马德国发卖总司理Philipp von Sahr称“我们对2008年很是乐不雅”,宝马公司估计本年德国市场的销量将跟着新X6等车型的投放而坚持稳健的增加。依据德国汽车产业结合会2日颁布的数据,3月份德国汽车销量比往年同期骤减14%,但第一季度仍然实现3%的增加。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

捷克08第一季度乘用车销量48,234辆 增12.4%

捷克入口车协会近日宣布数据,2008年第一季度捷克乘用车新车销量增加12.4%,达48,234辆。捷克最年夜的乘用车出产企业斯柯达第一季度销量10,495辆,轻型商用车((LCVs))销量为3,810辆。福特汽车为捷克市场最年夜的入口车企,民众,雷诺和现代位列厥后。尽管斯柯达公司引进了畅销车法比亚(Fabia)的新款车型,其第一季度的市场份额却由往年的38.5%降落到31.78%。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

宝鸡汽车财产集群突起 陕西省当局作强有力后援

日前,陕西省当局决议把十万辆轻型和微型客货车项目放在宝鸡,请求有关部分要鼎力支撑宝鸡高新区(蔡家坡)汽车产业园成长,将其打造为全省主要的汽车财产集群产业园区、中国西部汽车及零部件立异出产基地。陕西宝鸡作为我国西部主要的设备制作业基地,在汽车产业方面现已形成了重型汽车、农用车、专用车和各类配套零部件配合成长的新格式。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

现代i20紧凑小车年末在印度宣布

印度结合消息社(United News Of India)报道,现代汽车已经公布2008年末在印度投放i20紧凑型车。现代i20在印度研发,并将在韩国进行最后测试。该车估计将于2008年下半年在印度车奈(Chennai)工场投产。现代已经将印度作为其小车研发和出产基地,以应用该国较低的出产本钱获得公司的全球竞争上风。现代小车i10于2007年10月份投放印度市场,数据显示该车在2008年头已成为印度市场第四年夜畅销车型。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

重庆长安汽车颁布年报 事迹略逊市场预期

重庆长安汽车股份有限公司(深圳买卖所代码:000625,下称长安汽车)3月25日颁布了2007年年报。公司2007年净利润6.67亿元,同比增加28.39%;每股收益0.34元,略低于0.35元-0.36元的市场预期。长安汽车利润增幅高于收进增幅,公司2007年营业收进137.22亿元,同比增加12.91%。年报说明称,导致事迹发生波动的原因在于,长安铃木销量小于2006年同期,约降落3900辆;M系列动员机投产后,产销量未上范围,固定分摊用度加年夜,加上降价促销,导致这一部门的净利润同比年夜幅降落。同时,长安福特马自达动员机营业处于经营初期,仍然吃亏;南京长安因为产物滞销,固定用度累赘重而连续吃亏;河北长安也因按新管帐准则调剂递延所得税影响利润削减。年报称,将不向股东派发明金股利和股票股利,而是按10:2的比例进行本钱公积金转增股本。据统计,2007年,包含长安汽车本部、河北长安、南京长安、长安铃木、长安福特马自达和江铃控股本部,长安汽车共出产76.01万辆车,同比增加25.17%;发卖77.05万辆,同比增加24.54%,此中乘用车发卖68.20万辆,商用车发卖8.85万辆。长安福特马自达公司是此中发卖最好的一家,共发卖22.46万辆车,市场占领率4.51%,列2007年中国十年夜轿车企业第九位。由该公司出产的主力产物“福克斯”发卖12.5万辆,列2007年中国十年夜轿车品牌第七位。从陈述数据可以看出,长安汽车自立品牌营业依旧低迷,事迹增加重要依附合伙公司的投资收益拉动。在长安汽车旗下公司中,南京长安吃亏2.24亿元,河北长安净利润仅1449万元。而合伙公司则利润可不雅,长安福特马自达净利润达19.17亿元,长安铃木净利润为1.23亿元。在这两家公司中,长安汽车分辨控股50%和51%。陈述称,跟着国内市场加倍融进国际化,国内各类本钱不竭涌进汽车行业,各年夜企业不竭加年夜投资,“自立品牌将面对宏大挑衅。”长安汽车估计,2008年,长安汽车将完成产销量89万辆以上,实现发卖收进跨越163亿元。海通证券剖析陈述指出,尽管长安铃木2007年表示不尽如人意,但颠末2006年、2007两年的调剂,借助“天语”的发力,长安铃木在2008年可能复制长安福特的胜利,估计发卖将呈现40%以上的增加,到达15.2万辆。长安汽车颁布的2月份发卖数据显示,长安福特马自达2月份实现发卖15450辆,同比增加143%;长安铃木同比增加79%,重要原因是“天语SX4”销量开端回升,“雨燕”在调换了动员机之后,市场表示慢慢好转。但也有剖析师以为,因为长安福特马自达南京工场投资范围年夜、产能应用率低,加上后期折旧摊销用度较年夜,估计南京工场2008年将持续吃亏,至少要到2009年才干实现盈利。中金公司汽车剖析师王聪明则担忧,今朝,微型车行业的龙头企业市场份额高达40%以上,行业增速已明显放缓至10%摆布,加上新进进者的竞争,他以为,将来两年内,长安汽车微型车营业仍难以扭转吃亏局势,公司“多款车型、疏散实行”的自立品牌项目,也难以在竞争剧烈的低端市场取得胜利,甚至有可能成为盈利累赘。长安汽车在年报中也提出,因为国度宏不雅调控和从紧货泉政策的慢慢实行,导致花费信念降落和需求增速放缓,2008年公司发卖压力将会增年夜;同时,因为原资料、能源价钱和劳动力本钱连续上涨,将来公司将面对本钱上升、盈利降落的市场压力。因为市场估值纷歧,2007年四时度以来,长安汽车在二级市场的股价由最高24.58元/股一路下滑,3月25日,长安汽车报收10.40元,26日早盘略有上扬,收于10.58元。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

日产汽车强迫全球供给商奉行环保办法

日产汽车公司3月25日公布,公司将请求包含零件厂商等在内的全球供给商奉行环保办法,削减CO2排量、限制水银的应用等。据悉,日产汽车已经针对日本国内的供给商制订了《绿色采购领导方针》。因为来自国外的零件采购日益增添,在对领导方针进行修正后,4月起该尺度也将实用于国外供给商。配合社表露,日产实行的新尺度除请求削减铅、汞等情况增负物资外,还请求供给商供给出产零件时的CO2排量数据。公司向一级供给商提出请求,盼望其部属的供给商也彻底施行环保办法。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。